威尼斯的橋文化
威尼斯到目前為止有404座橋，這些橋的造型千姿百態，風格各異。有的如游龍，有的似飛虹，有的莊重，有的小巧。其中最著名的是利亞德橋，造型為單孔拱橋，用大理石砌成，建于1592年前后。橋長48米，寬22米。它曾出現在莎士比亞《威尼斯商人》中。大文豪莎士比亞的文學巨著《威尼斯商人》記述的就是發生在這里的故事，幾個世紀以來，《威尼斯商人》不斷被后人搬上電影、電視，以話劇、歌劇等形式流傳于世。
威尼斯市內任何車輛都不能進入，因此城內的所有的交通工具都是船。像公交車一樣有固定的線路和船站，或者您可以像坐出租車一樣坐出租船。威尼斯特有的交通工具是一種古老的游覽船，威尼斯人稱之為“貢多拉（Gondola）”，它是威尼斯特有的 “TAXI”。“貢多拉”船身狹長，首尾翹起，最適宜在狹窄的水巷中行駛。艄公身著黑白相間的傳統服裝，頭戴有紅色帽箍的草帽，他們用單槳劃船，操作非常熟練。“貢多拉”制作嚴格而又講究：長11米，寬近1米半，以櫟木板為材料，用黑漆涂抹七遍始成。
坐滿六人，加船夫一人。乘著“貢多拉”，在古老的手風琴和其他樂器的悠揚音樂聲中穿行于古色古香的古老的水城中，欣賞“街道”兩旁古老的建筑，古時候威尼斯日常生活的情景依稀在腦海浮現。實在是一種不可多得的享受，如果再去廣場享受一次絕對正宗的意大利快餐，來份意大利面條或者來一份比薩餅和意大利啤酒，那種愜意、浪漫的感覺便油然而生，會令你更加陶醉！
威尼斯市內的水道及著名的小船“貢多拉”。威尼斯的水道舉世知名。潟湖上的118座群島約由150條水道交織而成。構成威尼斯的島嶼約擁有400座橋梁。在古老的城市中心，運河取代了公路的功能，所以主要的交通模式是步行與水上交通。 19世紀設立火車站，鐵路長堤把威尼斯主島西北部與意大利半島連接起來。20世紀，又加建公路長堤和泊車場。威尼斯主島西北部因而成為鐵路和道路的入口處。中心舊市區街道狹窄，為步行區，是歐洲最大的無汽車地區。在21世紀，這座無車都市是相當獨特的。目前圣塔露西亞車站則是威尼斯唯一的鐵路車站。
“貢多拉”是威尼斯最具代表性和道統的水上代步小船。但現今威尼斯人通常會使用較為經濟的水上巴士（vaporetti）穿行市內主要水道和威尼斯的其他小島。
威尼斯的國際機場是馬可波羅國際機場，這已以著名的威尼斯人馬可波羅來命名的。這個機場建立在威尼斯對岸的意大利半島上，并遠離海岸線，不過前往威尼斯的水上運輸工具距離航站步行只需7分鐘。
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