迪拜塔概況
迪拜塔又稱迪拜大廈或比斯迪拜塔，竣工啟用時正式更名為哈利法塔。迪拜塔效果圖是位于阿拉伯聯合酋長國迪拜的一棟已經建成的摩天大樓，有162個樓層，總高度818米，比臺北101大廈足足高出310米。
迪拜塔由韓國三星公司負責營造，2004年9月21日開始動工，2010年1月正式對外開放，總耗資約80億美元。迪拜塔項目由美國芝加哥公司的美國建筑師阿德里安·史密斯（Adrian Smith）設計，韓國三星公司負責實施。建筑設計采用了一種具有挑戰性的單式結構，由連為一體的管狀多塔組成，具有太空時代風格的外形，基座周圍采用了富有伊斯蘭建筑風格的幾何圖形——六瓣的沙漠之花。
迪拜塔加上周邊的配套項目，總投資超70億美元。迪拜塔37層以下是一家酒店，45層至108層則作為公寓。第123層將是一個觀景臺。站在上面可俯瞰整個迪拜市。建筑內有1000套豪華公寓，周邊配套項目包括：龍城、迪拜MALL及配套的酒店、住宅、公寓、商務中心等項目。
“迪拜塔”自2004年起興建，其承建商Emaar集團一直都保持神秘，沒有透露任何建筑計劃。根據高層建筑暨都市集居委員會（CTBUH）的國際準則，無論是建筑物結構高度、頂層地面高度、樓頂高度，還是包括天線或旗桿之類的高度，竣工后的“迪拜塔”都可謂舉世無雙。
迪拜塔不但高度驚人，連建筑物料和設備也“份量十足”。迪拜塔總共使用了33萬立方米混凝土、3.9萬公噸鋼材及14.2萬平方米玻璃。大廈那么高，當然需要先進的運輸設備。大廈內設有56部升降機，速度最高達每秒17.4米，另外還有雙層的觀光升降機，每次最多可載42人。
此外，“迪拜塔”也為建筑科技掀開新的一頁。為鞏固建筑物結構，目前大廈已動用了超過31萬立方米的強化混凝土及6.2萬噸的強化鋼筋，而且史無前例地把混凝土垂直泵上逾460米的地方，打破臺北101大廈建造時的448米紀錄。
“迪拜塔”光是大廈本身的修建就耗資至少10億美元，還不包括其內部大型購物中心、湖泊和稍矮的塔樓群的修筑費用。為了修建“迪拜塔”，共調用了大約4000名工人和100臺起重機。建成之后，它不僅是世界第一高樓，還是世界第一高建筑。
建成后的“迪拜塔”超過160層，且擁有56部電梯，速度最高達每秒17.4米，那將是世界速度最快且運行距離最長的電梯。艾爾馬地產公司的銷售經理納曼·阿塔拉說：“這一設計將觸及技術所能達到的巔峰，在此之前沒有一座建筑能修那么高。人們不得不開發能適應這種高度的新型電梯。
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- ·迪拜塔概況 2010-12-3 14:17:34